西藏自治区航空航天产业园区

• 佛山南海引进氢能产业龙头项目 打造华南新能源产业高地

  佛山市南海区通过精准招商引资，成功引进爱德曼广东氢燃料电池生产项目。该项目选址南海区丹灶镇，将建设氢燃料电池及动力总成生产基地，计划总投资30亿元，分三期推进，达产后预计年产值超200亿元，为南海区氢能产业高质量发展注入强劲动能。 一、项目概况与战略定位 爱德曼广东氢燃料电池生产项目定位为氢燃料电池及动力总成专业化生产基地，总规划年产能8万台氢燃料电池，分三期逐步推进建设。其中，首期项目于2018年实现投产，全部项目达产后，预计年产值将突破200亿元。作为南海区氢能产业布局中的关键一环，该项目是继广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目之后，南海区引进的又一重量级产业项目，进一步完善了从核心部件到整车制造的氢能产业链条。 二、企业技术实力与产业基础 爱德曼氢能源装备有限公司2016年在浙江省嘉兴市注册成立，自成立以来专注于氢燃料电池核心技术的研发与产业化。公司在双极板设计、开发与生产领域具备专业能力，掌握大批量规模化涂层制备技术及车用大面积高性能膜电极制备技术，这两项技术是氢燃料电池制造的核心环节，直接影响电池性能与成本控制。依托自研自产的双极板和膜电极，公司成功开发出车用净输出30KW和35KW级燃料电池堆，并已通过40KW电堆测试及国家机动车强制检测，技术指标达到行业先进水平。同时，公司可提供整套燃料电池车动力总成解决方案，与国内汽车企业合作开发的燃料电池整车已通过国家检测，进入量产阶段，具备成熟的产业化能力。 三、南海区氢能产业先行优势与布局 南海区作为华南地区氢能产业推广应用的先行者，近年来持续加大对氢能产业的战略布局。氢燃料电池作为氢燃料电池汽车的核心部件，其国产化生产对整个氢能产业的发展具有决定性意义。爱德曼项目的落地，标志着南海区在氢能产业核心环节国产化进程中迈出关键一步，进一步巩固了其在华南氢能产业中的领先地位。此前，南海区已引进广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目，形成了“整车制造+核心部件生产”的产业链雏形。此次爱德曼项目的加入，将填补南海区在氢燃料电池规模化生产领域的空白，推动产业链从“研发+整车”向“核心部件+研发+整车”的全链条升级。 四、创新联盟构建产业协同生态 项目签约当日，由爱德曼公司联合国家电投集团科学技术研究院、浙江大学国家流体动力与机电系统重点实验室、同济大学汽车学院新能源汽车工程中心燃料电池复合电源研究所等15家企业及科研机构，共同发起成立“佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”。该联盟旨在整合产学研资源，构建协同创新平台，通过技术共享、人才共育、市场共拓，推动氢能产业关键技术突破与产业化应用。联盟计划在南海区建立“院士工作站”和“博士后工作站”，重点引进氢能领域高端人才，为产业发展提供智力支撑。同时，联盟将配合国家政策及佛山市发展战略，设立佛山氢能源产业发展基金，从资金层面全面支持氢能产业链上下游企业发展，促进产业资源优化配置。 五、项目对区域产业升级的推动作用 爱德曼广东氢燃料电池生产项目的落地，将加速佛山市及南海区新能源汽车产业与氢能产业链的完善。一方面，项目将带动氢燃料电池核心材料、零部件、系统集成等上下游产业在南海区集聚，形成产业集群效应，提升区域氢能产业整体竞争力；另一方面，项目投产后将加快氢能与燃料电池产品在市场端的产业化应用与推广，推动氢能公交车、物流车、乘用车等在本地及周边地区的示范运营，拓展应用场景。从长远来看，项目将促进绿色制造产业的创新进步，助力南海区及佛山市实现产业结构优化升级，推动经济发展向绿色低碳转型，为区域经济高质量发展提供新的增长极。 六、氢能产业发展的政策与市场背景 在国家“双碳”战略背景下，氢能作为清洁、高效的二次能源，被视为未来能源体系的重要组成部分。氢燃料电池汽车作为氢能应用的重要场景，具有零排放、长续航、加氢快等优势，是新能源汽车产业的重要发展方向。佛山市及南海区积极响应国家战略，将氢能产业作为重点发展的战略性新兴产业，出台系列政策支持氢能基础设施建设、技术研发与产业应用。目前，南海区已建成多个加氢站，形成较为完善的氢能供应网络，为氢燃料电池汽车的推广应用奠定了基础。爱德曼项目的引入，正是南海区落实国家战略、抢抓氢能产业发展机遇的具体举措，将进一步推动区域氢能产业从政策驱动向市场驱动转变。 七、技术国产化对产业安全的意义 氢燃料电池核心部件的国产化生产，对保障国家能源安全和产业安全具有重要意义。长期以来，双极板、膜电极等关键部件的核心技术主要掌握在国外企业手中，制约了我国氢能产业的自主发展。爱德曼公司通过自主研发突破了相关技术瓶颈，实现了双极板和膜电极的规模化生产，其在南海区的项目将进一步提升国内氢燃料电池核心部件的供给能力，降低对进口产品的依赖。这不仅有助于降低氢燃料电池汽车的制造成本，提升产品市场竞争力，更能保障我国氢能产业链供应链的稳定性，为产业可持续发展提供安全保障。 八、产业基金与人才引育的支撑作用 佛山氢能源产业发展基金的设立，将为氢能产业发展提供多元化的资金支持。基金可通过股权投资、债权融资、补贴等多种方式，支持产业链上下游企业的技术研发、产能扩张和市场拓展，尤其对中小科技型企业的成长具有重要推动作用。同时，“院士工作站”和“博士后工作站”的建立，将吸引一批国内外顶尖氢能专家和青年科研人才落户南海，形成人才集聚效应。通过人才引育与技术创新的良性互动，南海区有望打造成为国内氢能产业的创新高地，持续引领产业技术进步。 九、区域协同与产业辐射效应 南海区地处珠三角核心区域，制造业基础雄厚，交通物流便捷，具有较强的产业辐射能力。爱德曼项目的落地，不仅将带动本地氢能产业发展，还将通过产业链协同效应，辐射珠三角乃至华南地区。例如，项目生产的氢燃料电池可供应给珠三角地区的汽车制造企业，推动区域内氢燃料电池汽车的规模化生产；同时，项目的技术成果和管理经验可通过创新联盟向周边企业扩散，提升区域整体氢能产业发展水平。这种区域协同发展模式，将有助于珠三角形成全国领先的氢能产业集群，增强区域经济的核心竞争力。 十、绿色制造与可持续发展的实践 氢燃料电池的生产过程本身具有低污染、低能耗的特点，符合绿色制造的发展方向。爱德曼广东氢燃料电池生产项目的建设和运营，将严格遵循环保标准，采用先进的清洁生产技术，减少能源消耗和污染物排放。项目达产后，年产8万台氢燃料电池将支撑大量氢燃料电池汽车的生产，替代传统燃油汽车，有效降低交通运输领域的碳排放，改善空气质量。这一实践不仅是南海区推动绿色制造产业创新进步的具体体现，也是区域实现可持续发展目标的重要路径，为其他地区发展氢能产业提供了可借鉴的范例。 十一、产业链完善与集群效应的形成 爱德曼项目的引入，将进一步完善南海区氢能产业链的关键环节。此前，南海区已在氢能产业链上游布局了制氢、储氢、运氢相关企业，中游有氢燃料电池系统集成企业，下游有整车制造企业。爱德曼项目作为中游核心部件生产环节的补充，将使产业链各环节实现紧密衔接，形成“上游原材料—中游核心部件—下游整车应用”的完整产业链条。产业链的完善将降低企业间的协作成本，提高生产效率，吸引更多相关企业入驻，逐步形成氢能产业集群。产业集群的形成不仅能提升区域产业的整体竞争力，还能通过规模效应降低氢燃料电池及整车的生产成本，加速氢能产品的市场推广。 十二、创新驱动与技术引领的发展路径 “佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟”的成立，是南海区推动氢能产业创新驱动发展的重要举措。联盟整合了企业、高校、科研院所等多方创新资源，构建了“产学研用”深度融合的创新体系。通过联盟平台，企业可将市场需求及时反馈给科研机构，科研机构则针对产业痛点开展技术攻关，实现技术创新与市场需求的精准对接。这种创新模式将加速氢能产业关键技术的突破，提升产业的技术含量和附加值。同时，联盟推动的高端人才引育工作，将为产业持续创新提供人才保障，使南海区在氢能产业技术领域保持领先地位，引领产业发展方向。 十三、政策支持与市场机制的协同发力 南海区氢能产业的快速发展，离不开政策支持与市场机制的协同作用。佛山市及南海区政府出台了一系列支持氢能产业发展的政策措施，包括土地保障、资金补贴、人才引进、市场推广等，为项目落地和企业发展创造了良好的政策环境。同时，通过设立氢能源产业发展基金，引入市场机制，发挥资本在资源配置中的作用，引导社会资本参与氢能产业发展，形成政府引导、市场主导、社会参与的多元化投入机制。政策支持与市场机制的协同发力，将为南海区氢能产业的持续健康发展提供有力保障，推动产业从培育期向成长期快速迈进。 十四、氢能应用场景的拓展与市场培育 爱德曼项目的投产将为氢能应用场景的拓展提供核心支撑。随着氢燃料电池产能的提升和成本的降低，氢能应用将从目前的公交车、物流车等商用车领域逐步向乘用车、船舶、分布式能源等领域拓展。南海区可依托项目优势，积极开展氢能在不同领域的示范应用，培育多元化的市场需求。例如，在城市公共交通领域，扩大氢燃料电池公交车的运营规模；在物流领域，推广氢燃料电池物流车的应用；在工业园区，建设氢能分布式能源系统，实现能源的高效利用。通过应用场景的拓展和市场培育，将形成“生产—应用—再生产”的良性循环，推动氢能产业规模化发展。 十五、区域经济结构优化与新增长极的打造 氢能产业作为战略性新兴产业，具有高技术、高附加值、低污染等特点，是推动区域经济结构优化升级的重要抓手。爱德曼项目达产后预计年产值超200亿元，将直接带动就业和税收增长，同时通过产业链带动效应，间接拉动相关产业产值增长，成为南海区经济发展的新增长极。此外，氢能产业的发展将吸引大量高端人才和高新技术企业集聚，提升区域产业的整体技术水平和创新能力，推动区域经济从传统制造业向高端装备制造、新能源等战略性新兴产业转型，实现经济高质量发展。 十六、华南氢能产业先行者地位的巩固与提升 爱德曼广东氢燃料电池生产项目的落地，是南海区巩固华南氢能产业先行者地位的关键一步。通过核心部件国产化生产、创新联盟构建、产业基金设立等一系列举措，南海区将形成技术领先、产业链完善、政策环境优越、市场应用广泛的氢能产业生态体系。这一体系不仅能支撑南海区自身氢能产业的发展，还能为华南地区乃至全国氢能产业的发展提供经验和示范借鉴。未来，随着项目的全面投产和产业生态的不断完善，南海区有望成为国内氢能产业的重要基地和创新中心，进一步提升其在华南氢能产业中的引领地位，为我国氢能产业的发展作出重要贡献。

  2025-08-19

• 拉萨推进牦牛产业科技示范 零距离服务助力乡村振兴

  为促进高原特色畜牧业高质量发展，西藏自治区通过科技创新与招商引资双轮驱动，出台专项方案推动牦牛产业转型升级。金牦牛科技示范园区等重点项目将集成高效养殖技术，同时组建专业化服务团队下沉牧区，构建覆盖育种、生产、加工全链条的科技支撑体系。 一、科技赋能牦牛种质资源保护 西藏依托国家级牦牛种质资源库，重点开展九龙牦牛、娘亚牦牛等优良品种的选育研究。通过建立遗传评估体系，已完成类乌齐牦牛乳肉兼用性能测定，其乳脂率、蛋白质含量等关键指标达到优质牧区标准。昌都地区建成现代化育种基地，年培育种公牛能力提升至200头。 二、示范园区引领标准化养殖 在金牦牛科技示范园区，推广犊牛早期断奶、分段育肥等12项技术规程，使牦牛出栏周期缩短至传统模式的60%。那曲市试点高寒牧场轮牧系统，通过卫星定位项圈监测畜群移动轨迹，草场利用率提高35%。 三、技术服务队实现全域覆盖 西藏整合农牧科研院所力量，组建25支牦牛产业技术服务队，实行"片区承包+动态响应"机制。技术人员每月驻点服务不少于15天，2023年累计解决饲草配方优化、疫病防控等技术难题470余项。山南市通过移动诊疗平台实现牧区兽药精准配送，幼畜成活率提升至92%。 四、产业链延伸提升附加值 日喀则市引进自动化乳制品加工线，开发牦牛乳酪、益生菌粉等深加工产品。阿里地区建立电商直播基地，牦牛绒制品线上销售额年均增长40%。林芝市打造生态牧场旅游项目，带动2000余户牧民参与文旅配套服务。 五、政策保障强化可持续发展 西藏将牦牛产业纳入乡村振兴重点工程，统筹安排高标准棚圈建设、冷链物流设施等项目。对采用生态养殖模式的合作社给予每户3万元技术补贴，目前已培训新型职业牧民1.2万人次。

  2025-08-19

• 阿里云迪拜等四地数据中心将启 全球云服务网络升级

  近日，阿里云宣布位于欧洲、中东、日本和澳大利亚的四大海外数据中心即将启动运营，此举将完善全球云计算基础设施布局，为当地及跨国企业提供高效数字服务，助力区域招商引资与数字经济发展。 一、全球云计算基础设施布局实现新突破。作为国内领先的云计算服务商，阿里云此前已在美国西部、美国东部、新加坡和中国香港等地设立数据中心，并在新加坡建立海外业务总部。此次新增欧洲、中东、日本和澳大利亚四个地区的服务节点后，全球服务节点数量将进一步增加，形成覆盖北美、亚洲、欧洲、大洋洲及中东地区的全球化网络，成为国内首家在全球主要互联网市场实现云计算基础设施广泛覆盖的企业。 二、本地化服务能力持续增强。新增的数据中心将聚焦当地市场需求，提供包括存储、安全、大数据分析、人工智能等在内的多元化数字服务。其中，中东地区数据中心的设立，是国际云服务商首次在该区域布局核心基础设施，将为中东、北非地区的企业及政府机构提供稳定可靠的云计算与大数据支持，推动当地数字化转型进程。 三、区域合作深化数字经济链接。在“一带一路”倡议背景下，阿里云通过与当地企业建立合作关系，推动云计算技术与本地市场的深度融合。通过合作模式优化，将成熟的云计算产品与本地化需求相结合，提升服务适配性，助力区域内企业提升数字化能力，促进跨境数据流通与产业协同发展。 四、全球云计算市场发展迎来新机遇。当前，全球云计算行业正处于高速增长阶段，数字经济的深入发展推动各行业对云计算服务的需求持续上升。作为全球云计算市场的重要参与者，阿里云通过不断完善全球基础设施布局，将进一步提升服务能力，为全球企业提供更优质的数字基础设施支持，助力全球数字经济共同繁荣。

  2025-08-18

• 佛山南海举办湾区经济论坛 共探全球创客新都市建设

  在粤港澳大湾区加快建设的背景下，佛山南海以打造全球创客新都市为目标，2017年举办“世界湾区，全球对话”湾区经济发展国际论坛，汇聚国内外专家学者围绕湾区金融、贸易、产业等议题展开研讨，为区域招商引资与创新发展注入新动能。 一、论坛搭建高端对话平台，凝聚湾区发展共识 该论坛由广东省相关部门指导，高校主办，广东金融高新技术服务区、千灯湖创投小镇及研究机构联合承办，聚焦湾区经济发展的核心议题。活动通过主题研讨、圆桌对话等形式，深入分析全球湾区发展规律与趋势，为粤港澳大湾区在金融创新、产业协同、贸易升级等领域的发展提供理论支撑与实践路径，推动区域内各方凝聚合作共识，促进资源高效整合。 二、全球湾区发展经验为粤港澳大湾区提供镜鉴 从国际视角看，纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等世界知名湾区，凭借人口集聚、经济活跃的显著特征，成为全球经济金融的重要增长极。这些湾区在构建多元产业体系、营造开放包容环境、推动科技创新与产业融合等方面积累的成熟经验，为粤港澳大湾区建设提供了重要参考。粤港澳大湾区依托雄厚的经济基础、优越的区位条件和完善的产业配套，具备打造国际一流湾区和世界级城市群的坚实基础。 三、佛山主动融入湾区建设，深化区域协同合作 佛山市立足自身产业优势与区位特点，积极把握粤港澳大湾区建设机遇，全面对接广州、深圳、香港、澳门四大中心城市，持续提升开放型经济水平。在区域合作中，佛山重点发挥广佛同城效应，加强与香港在高端服务、离岸合作等领域的深度协作，推进粤港澳合作高端服务示范区等重点项目建设；同时主动对接广深科技走廊，积极承接创新资源与产业溢出效应，构建“创新+产业”协同发展格局。 四、广东金融高新区成湾区重要功能节点，区位优势突出 地处广佛超级城市核心地带的广东金融高新技术服务区，是粤港澳大湾区的关键节点和新兴城市核心区。该区域共享世界级港口、机场及华南地区大型高铁枢纽资源，面向广阔的珠三角市场，在对接国际资本、技术等高端资源方面具有得天独厚的区位优势，已成为湾区内承接金融创新与高端服务产业的重要平台。 五、南海区加速“全球创客新都市”建设，构建创新发展格局 佛山南海区2017年启动“全球创客新都市”建设，以千灯湖资本集聚、狮山制造业升级、大沥商贸创新为三大核心支撑，打造广佛超级城市核心区。通过整合资本、产业、商贸等要素资源，南海区着力优化创新创业生态，吸引各类创新主体与人才集聚，推动区域经济从要素驱动向创新驱动转型，为粤港澳大湾区建设提供重要支撑。 六、金融与实体经济深度融合，夯实湾区产业根基 广东金融高新区在发展过程中，始终坚持金融服务实体经济导向，截至2017年已引进多个重点产业项目，总投资额超数百亿元，其中私募创投类项目占比显著，募集资金规模较大，吸引了数万名金融专业人才。这一发展成果不仅壮大了区域金融产业规模，也为实体经济转型升级提供了有力的资金与智力支持，促进了金融与产业的良性互动。 七、高端服务示范区建设成效显著，深化粤港澳合作 早在2015年，南海区依托广东金融高新区和三山新城“一区双核”空间布局，启动建设粤港澳合作高端服务示范区，并成功入选广东省首批粤港澳服务贸易自由化示范基地。通过政策创新、平台搭建和服务优化，示范区在推动服务贸易便利化、促进粤港澳专业服务机构合作、吸引高端服务要素集聚等方面取得积极成效，成为深化粤港澳合作的重要载体。 八、创新三角驱动区域发展，提升广佛超级城市能级 南海区构建的“千灯湖资本+狮山制造业+大沥商贸”创新三角，通过资本赋能制造业升级、商贸链接全球市场，形成了特色鲜明的区域发展模式。千灯湖片区聚焦金融创新与资本集聚，狮山片区强化制造业智能化、绿色化转型，大沥片区推动商贸业态创新与国际合作，三者协同联动，不仅提升了南海区自身的经济竞争力，也为广佛超级城市建设注入了强劲动力，助力粤港澳大湾区打造更具活力的经济增长极。

  2025-08-18

• 佛山南海首创加氢加油合建站模式 引领氢能基建新变革

  在氢能产业加速发展的背景下，佛山市南海区通过创新招商引资模式，联合能源龙头企业推动全国首批加氢加油合建站项目落地。这一项目以现有加油站升级改造为核心，开创了氢能基础设施集约化建设的新路径，为全国氢能商业化应用提供了重要范本。 一、政企协同打造全国示范项目 2023年12月，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会在佛山南海举行期间，中石化广东石油分公司、中石油广东分公司与佛山市、云浮市签署战略协议，启动国内首个加油站改加氢加油合建站项目。该模式通过整合加油站原有空间资源，在南海区西樵镇、桂城街道及高明区杨和镇等站点实施改造，实现了土地资源的高效利用。 二、技术创新破解基建瓶颈 以南海区樟坑加油站改造为例，项目通过重新规划储油罐区与卸油口位置，腾挪出加氢设备安装空间，将二级加油站升级为一级加氢加油合建站。这种改造方式避免了新建加氢站的土地审批难题，建设周期缩短60%以上。此前，佛山市南海区已在2017年建成国内首个商业化加氢站，积累了丰富的技术标准与运营经验。 三、政策赋能氢能生态构建 佛山市南海区近年来出台多项政策支持氢能基础设施建设，包括简化加氢站审批流程、设立专项补贴等。此次合建站项目进一步打通了氢燃料电池汽车推广的关键环节，形成“制氢-储运-加注-应用”全产业链闭环。云浮市云安区同步推进的改造项目，将扩大氢能网络在粤西地区的覆盖范围。 四、引领氢能商业化进程 业内分析指出，加油站与加氢站合建模式能显著降低运营成本，单站日均服务能力可提升至200辆次。佛山市南海区计划到2025年建成30座加氢设施，助力粤港澳大湾区氢能产业规模突破千亿元。这一创新实践已被纳入国家级氢能产业发展试点案例，未来将在长三角、京津冀等区域复制推广。

  2025-08-16

• 西藏打造吉隆跨境经济合作区 构建环喜马拉雅开放新格局

  西藏自治区正以建设南亚大通道为核心，通过深化与周边国家的经贸合作，推动环喜马拉雅经济合作带发展。依托樟木、吉隆等口岸优势，重点布局边境贸易、藏药产业及文化旅游等领域，加速形成内外联动的开放型经济体系。招商引资成为关键抓手，吸引资本参与交通基建、现代物流等重大项目，为区域经济升级注入新动能。 一、区位优势赋能开放新格局 西藏与尼泊尔、印度、不丹等国家接壤，边境线长达4000余公里。青藏铁路和拉日铁路的贯通，显著提升了区域互联互通水平。吉隆口岸作为中尼贸易主通道，2023年货运量同比增长23%，成为连接南亚市场的战略支点。 二、多领域协同发展经济合作带 环喜马拉雅经济合作带以“口岸+腹地”模式联动拉萨、日喀则等城市，重点培育三大产业： 1. 边境贸易：扩大粮油、建材等商品进出口规模，探索建立跨境电子商贸平台； 2. 特色农牧业：建设青稞、牦牛等高原农产品加工集散中心； 3. 文化产业：开发唐卡、藏戏等非遗主题旅游线路，2023年入境游客量恢复至疫情前水平。 三、基础设施升级加速区域融合 西藏计划投资完善口岸综合功能，包括： - 推进吉隆中尼跨境经济合作区建设，试点“一站式”通关服务； - 研究恢复亚东口岸对印贸易功能，优化边民互市贸易流程； - 新建跨境光缆通道，提升数字贸易支撑能力。 四、政策创新释放发展潜力 自治区出台专项规划，明确“通道经济”向“产业经济”转型路径。通过税收优惠、用地保障等措施，吸引社会资本参与国际物流园区建设。普兰口岸已试点“旅游+边贸”融合模式，带动当地就业增长35%。 五、可持续发展筑牢生态屏障 在推进经济合作中，西藏严格执行生态红线制度。藏药产业采用“基地+科研”模式，确保资源可持续利用。2023年建成首个跨境生物多样性保护廊道，实现经济发展与环境保护协同推进。 当前，环喜马拉雅经济合作带建设已纳入国家“一带一路”西向布局。随着跨境交通网络不断完善，西藏有望成为辐射南亚市场的国际陆港枢纽，为区域高质量发展开辟新空间。

  2025-08-15

• 宜兴迎阿里巴巴跨境电商服务中心 赋能石材产业外贸升级

  宜兴市以招商引资为核心抓手，成功吸引阿里巴巴落地首个县级跨境电商服务中心，此举将打通本地企业出海全链路服务，推动特色产业带与全球市场深度接轨，为区域外贸高质量发展注入新动能。 一、特色产业带驱动跨境布局 依托万石镇石材、封头、杆塔等工业品出口优势（年出口额逾3200万美元），宜兴市已形成20余家企业的跨境电商产业集群。这些企业通过数字化平台月均达成百万美元级交易，其中万石镇贡献超七成份额，凸显产业集聚效应。 二、服务中心构建全链条赋能体系 针对中小企业面临的国际清关、跨境收付、信用风控等核心痛点，该中心提供三大核心服务： 1. 资质合规化支持：协助企业完成跨境资质备案、商品国际认证及税务合规化改造； 2. 金融风控解决方案：对接出口信用保险、订单融资及汇率避险工具，覆盖交易全周期风险； 3. 数字化营销赋能：提供多语种商品展示、海外仓数据联通及AI智能选品服务。 三、推动产业带全球化升级 中心将重点实施两项产业提升计划： 1. 品牌出海计划：指导企业构建海外独立站体系，建立石材品类国际质量标准认证联盟； 2. 柔性供应链改造：基于海外消费数据反馈，推动封头等产品实现小批量定制化生产，缩短研发响应周期40%以上。 四、区域经济协同发展效应 作为长三角制造业转型试点，该中心将通过三大路径辐射区域经济： 1. 物流枢纽联动：衔接宜兴内河港与宁波舟山港跨境物流通道，降低企业30%物流成本； 2. 人才孵化基地：联合高校开设跨境电商实操课程，年培训认证专业运营人员200名； 3. 创新生态构建：引入工业设计、知识产权服务等配套机构，形成“制造+服务”双轮驱动格局。 五、县域经济数字化转型样本价值 该中心的落地标志着县域经济三大突破： 1. 服务体系突破：首次实现县域层面外贸“关、税、汇、融”一体化服务闭环； 2. 主体培育突破：计划三年内孵化10家千万级跨境标杆企业； 3. 模式创新突破：探索“产业带+数字化平台+服务中心”三位一体发展路径，为全国同类县域提供可复制经验。

  2025-08-15

• 阿里巴巴张北云计算基地开工 助力京津冀数字基建升级

  河北省张北县小二台镇近日迎来重大招商引资项目落地——总投资60亿元的阿里·数据港张北数据中心正式开工建设。该项目规划部署10万台服务器，将成为阿里巴巴在华北区域规模最大的云计算基础设施基地之一，未来重点支撑京津冀地区大数据、人工智能等产业需求，推动区域数字经济协同发展。 一、项目规划与区位优势 张北数据中心是阿里巴巴在华北地区战略布局的关键节点，总占地面积约300亩，采用模块化设计理念，分三期完成建设。项目选址依托张北县独特的自然条件，年均气温较低可大幅降低散热能耗，同时当地可再生能源装机容量居全国前列，风能、光伏发电占比超60%，符合绿色数据中心建设标准。 二、技术架构与节能创新 该中心采用阿里巴巴自研的“麒麟”液冷服务器技术，相比传统风冷方案可降低能耗30%以上。配套建设智能运维管理系统，通过AI算法实现电力、制冷等环节的动态调优。建筑主体采用抗震8级设计，网络架构满足金融级99.99%可用性要求，核心模块均通过国际Uptime Tier III认证。 三、区域经济带动效应 项目建成后预计年产值达15亿元，直接创造就业岗位800个，并带动周边数据中心运维、物流等配套产业发展。张北县已同步规划建设数字产业园区，吸引云计算产业链上下游企业集聚。河北省将该项目纳入省级数字经济发展规划，未来三年计划配套建设两条直连北京的光缆通道。 四、京津冀协同发展意义 作为“东数西算”工程的重要载体，该中心将承接北京外溢的算力需求，重点服务金融、医疗、自动驾驶等领域的低延时业务。河北省工信部门表示，到2025年全省数据中心标准机架总数将突破50万，张北基地将与怀来、廊坊等节点形成环京算力集群，整体提升区域数据要素流通效率。 五、行业标准与安全体系 项目严格遵循《新型数据中心发展三年行动计划》要求，数据存储系统采用分布式多副本架构，网络安全防护达到等保三级标准。同时配备独立灾备中心，可在极端情况下实现分钟级业务切换。环保方面，通过余热回收系统为周边建筑提供冬季供暖，实现能源梯级利用。 六、未来发展规划 阿里巴巴计划在未来五年内持续追加投资，将张北基地打造为华北区域核心算力枢纽。二期工程拟建设人工智能训练中心，配套部署高性能计算集群；三期规划建设数据开放平台，面向科研机构提供脱敏公共数据资源。当地政府已出台专项政策，在土地、税收等方面给予配套支持。

  2025-08-15

• 拉萨市工信系统开展调研 共商工业信息化发展新路径

  为推动区域工业和信息化产业高质量发展，加强部门协作与资源整合，近期，拉萨市工信局相关负责人一行赴市经信委开展专题调研。双方围绕产业规划编制、国家战略对接、新兴产业培育及招商引资等关键议题展开深入座谈，并实地考察了当地重点企业和创新平台，为拉萨市工业信息化未来发展凝聚共识、明确方向。 一、聚焦规划引领，擘画产业发展蓝图 座谈会上，双方首先就工业和信息化领域的中长期规划编制工作进行了深入交流。强调规划编制需立足拉萨市资源禀赋与产业基础，充分结合区域发展战略，突出前瞻性与可操作性。围绕优化产业布局、推动传统产业转型升级、培育战略性新兴产业等核心内容，双方探讨了如何通过科学规划引导产业集聚发展，提升产业链供应链韧性和安全水平，为拉萨市工业经济持续健康发展提供坚实的规划保障。 二、对接国家战略，赋能产业转型升级 针对对接“中国制造2025”等国家重要战略，双方一致认为，拉萨市应积极把握战略机遇，找准自身定位。重点围绕智能制造、绿色制造等方向，推动信息技术与制造业深度融合，提升产业智能化、绿色化发展水平。交流中提到，要鼓励企业加大研发投入，引进先进技术与管理经验，支持有条件的企业开展技术攻关和模式创新，逐步培育一批具有核心竞争力的产业集群，助力拉萨市工业向高端化、智能化、服务化转型。 三、培育新兴业态，激发数字经济活力 在培育发展“互联网+”和物联网产业方面，双方探讨了如何充分利用新一代信息技术赋能传统产业，催生新产业、新业态、新模式。强调要加强信息基础设施建设，提升网络覆盖质量和数据处理能力，为“互联网+”在各行业的应用提供支撑。同时，积极引导企业运用物联网、大数据、云计算等技术进行数字化改造，推动生产方式、经营模式和管理理念的创新，培育壮大数字经济核心产业，打造新的经济增长点。 四、深化企业服务，优化营商发展环境 为确保各项政策措施落地见效，双方就如何进一步深化企业服务、优化营商环境交换了意见。提出要持续简化审批流程，提高政务服务效率，降低企业制度性交易成本。加强政策宣传与解读，确保企业及时了解并享受各项扶持政策。同时，建立健全常态化沟通机制，及时掌握企业发展诉求，帮助企业解决生产经营中遇到的困难和问题，营造稳定公平透明、可预期的营商环境，增强企业发展信心。 五、实地考察调研，探寻产业发展实效 在相关负责人的陪同下，调研团队先后赴智能电网博览馆、中电环保、协众国际等企业和机构进行实地考察。在智能电网博览馆，调研团队详细了解了智能电网技术在能源优化配置、提高供电可靠性等方面的应用成果，以及其对推动能源产业转型升级的重要作用。通过现场展示和互动体验，直观感受到了科技赋能传统能源行业的广阔前景。 六、考察环保企业，关注绿色发展实践 在中电环保企业，调研团队深入生产一线，考察了企业在工业废水处理、固废资源化利用等环保技术方面的研发与应用情况。听取了企业关于如何通过技术创新实现污染物减排和资源循环利用的介绍，对企业在推动绿色低碳发展、助力生态文明建设方面所做的努力和取得的成效给予了肯定。双方还就环保产业发展趋势、技术瓶颈及政策支持等方面进行了交流探讨。 七、走访国际企业，借鉴先进发展经验 在协众国际企业，调研团队与企业负责人就产业发展模式、市场拓展策略、技术创新方向等议题进行了深入交流。了解了企业在推动产业国际化、引进先进技术和管理经验方面的做法和经验。调研团队表示，希望通过学习借鉴此类企业的成功经验，为拉萨市本土企业的国际化发展提供思路和参考，推动更多企业融入全球产业链和价值链。 八、总结调研成果，明确下一步工作方向 此次调研通过座谈交流与实地考察相结合的方式，全面了解了拉萨市工业和信息化产业发展的现状、面临的机遇与挑战。双方表示，将以此次调研为契机，进一步加强沟通协作，整合资源优势，共同推动各项共识转化为具体行动。下一步，将重点围绕规划落地、政策支持、项目对接、招商引资等方面制定详细工作计划，明确责任分工和时间节点，确保调研成果有效转化，为拉萨市工业和信息化产业实现高质量发展贡献力量。 九、强化创新驱动，提升产业核心竞争力 双方在交流中强调，创新是引领发展的第一动力。要持续强化企业创新主体地位，支持企业建设研发平台，开展关键核心技术攻关。鼓励产学研深度融合，推动科研院所、高校与企业共建创新联合体，促进科技成果转化应用。同时，加强知识产权保护和运用，激发创新活力，培育一批具有自主知识产权和知名品牌的创新型企业，不断提升拉萨市工业和信息化产业的核心竞争力。 十、推动产业融合，构建现代化产业体系 为适应产业发展新趋势，双方探讨了推动一二三产业融合发展的路径和举措。提出要以信息化为纽带，促进制造业与服务业深度融合，发展服务型制造、工业设计、供应链管理等新业态。同时，推动农业与信息化融合，发展智慧农业，提升农业生产效率和质量。通过产业融合，优化产业结构，构建结构合理、特色鲜明、竞争力强的现代化产业体系。 十一、加强人才培养，夯实产业发展根基 人才是产业发展的关键支撑。双方认为，要高度重视工业和信息化领域人才队伍建设。建立健全人才培养、引进、使用和激励机制，加强与高等院校、职业院校的合作，定向培养符合产业发展需求的专业技术人才和技能型人才。同时，积极引进高层次创新创业人才和团队，为其提供良好的发展环境和政策支持，为拉萨市工业和信息化产业持续发展提供坚实的人才保障。 十二、促进区域协同，拓展产业发展空间 调研中，双方还就加强区域工业和信息化产业协同发展进行了探讨。提出要主动融入区域发展大局，加强与周边城市的产业协作与分工，实现资源共享、优势互补。积极参与区域产业联盟和合作项目，共同打造特色产业带和产业集群，拓展产业发展空间，提升区域整体竞争力。 十三、保障信息安全，筑牢产业发展防线 随着信息技术的广泛应用，信息安全问题日益凸显。双方强调，要高度重视网络与信息安全保障工作。加强信息安全基础设施建设，提升关键信息基础设施安全防护能力。建立健全信息安全应急处置机制，提高应对网络攻击、数据泄露等突发事件的能力。加强信息安全宣传教育，提升企业和公众的信息安全意识，为工业和信息化产业健康发展筑牢安全防线。 十四、推动绿色制造，实现可持续发展 在绿色发展成为时代主题的背景下，推动绿色制造是工业可持续发展的必然选择。双方表示，要大力推广节能降耗、清洁生产技术和装备，支持企业实施节能改造和绿色制造项目。发展循环经济，推动工业废弃物资源化利用，提高资源利用效率。培育绿色制造体系，打造绿色工厂、绿色园区，推动拉萨市工业向绿色低碳方向转型，实现经济效益、社会效益和生态效益的统一。 十五、优化投资结构，提升招商引资质量 招商引资是推动产业发展的重要抓手。双方认为，要进一步优化招商引资结构，聚焦主导产业和战略性新兴产业，精准引进一批投资规模大、技术水平高、带动能力强的优质项目。创新招商引资方式，充分利用展会、网络平台等多种渠道开展招商活动。加强招商项目跟踪服务，提高项目落地率和资金到位率，以高质量招商引资推动拉萨市工业和信息化产业高质量发展。 十六、凝聚发展合力，开创产业发展新局面 此次调研活动进一步统一了思想，明确了方向。双方表示，将以更加积极主动的态度，加强协作配合，形成工作合力。充分发挥各自职能优势，共同破解产业发展难题，落实好各项政策措施。同时，广泛动员社会各界力量参与到工业和信息化产业发展中来，营造全社会共同关心、支持产业发展的良好氛围，共同开创拉萨市工业和信息化产业发展的新局面。

  2025-08-15

• 拉萨商贸物流产业调研：聚焦南亚通道建设与电商融合发展

  近日，西藏自治区调研组深入拉萨市综合物流园区、智昭产业园区等重点商贸物流节点开展专题调研，强调要抢抓南亚大通道建设机遇，推动招商引资与产业升级协同发力。此次调研围绕政策落地、市场培育、数字技术应用等关键环节，为区域商贸物流高质量发展指明路径。 一、聚焦政策红利释放与产业生态构建 调研组实地考察拉萨综合物流园区时指出，自治区已出台多项扶持政策，包括税收减免、用地保障等，要求各级部门强化政策衔接。在智昭产业园区，重点了解高原特色产品冷链仓储建设情况，提出要结合"净土健康"产业优势，构建"产地预冷-干线运输-销地配送"一体化供应链体系。 二、打通内贸外贸双循环关键节点 针对百益超市西郊店等民生商贸设施，调研组强调要优化城乡配送网络，支持企业建设前置仓、云仓等新型基础设施。在金哈达羊绒制品公司，探讨了跨境电商与传统外贸融合模式，建议依托拉萨航空口岸优势，开发面向南亚市场的定制化物流解决方案。 三、数字技术驱动物流体系升级 在八廓商城调研时，特别关注传统市场数字化转型情况。要求加快推广智能分拣、电子运单等技术应用，2024年前实现重点园区5G网络全覆盖。调研组现场体验"藏货通"电商平台运营流程，鼓励企业建设集订单管理、货物追踪、支付结算于一体的智慧物流中台。 四、深化对口支援协同机制 针对组团式援藏资源整合，提出建立"需求清单+项目库"对接模式，重点引进冷链物流、智慧园区管理等技术团队。要求拉萨市与援藏省市共建物流人才实训基地，2024年计划联合培养200名本土物流管理专业人才。 此次调研形成"市场主导+政府服务"的共识，明确下一步将制定商贸物流业高质量发展三年行动计划，重点培育3-5家具有区域竞争力的现代物流企业，助力西藏打造面向南亚的商贸物流枢纽。

  2025-08-15

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